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La liste complète des pilotes, de leurs motos et des équipes qu'ils représentent a été publiée ! Nombre des meilleurs pilotes de l'année dernière sont de retour pour se battre pour la suprématie du Championnat du Monde FIM Supersport 300, aux côtés de nombreux nouveaux venus.

 

LES CADORS DE 2024 : Julio Garcia, Jefferey Buis et d'autres reviennent pour le podium

 

Julio Garcia (Prodina Kawasaki Racing Sport) revient pour sa quatrième saison en WorldSSP300. Ce pilote retrouve Kawasaki après une saison passée avec Kove pour sa première année complète en WorldSSP300. Parmi ses adversaires, le double Champion Jefferey Buis (Freudenberg KTM-Paligo Racing), qui revient avec la même équipe, cherchera à confirmer sa candidature au titre de meilleur pilote WorldSSP300 de tous les temps, lui qui détient déjà le plus grand nombre de titres de Champion du Monde avec deux couronnes. De retour chez MTM Kawasaki, Mirko Gennai disputera sa sixième saison en WorldSSP300, avec 14 podiums. ProGP NitRacing alignera le rookie Felix Putra en 2025.

 

EN QUÊTE : Plusieurs visages familiers sont de retour, confirmant leur continuité avec leurs équipes de 2024.

 

Marco Gaggi disputera sa quatrième saison complète avec le Team BrCorse au guidon de sa Yamaha R3, aux côtés d'Elia Bartolini, pour sa deuxième campagne en WorldSSP300. Les deux pilotes ont souvent figuré dans le top 10 en 2024 et chercheront à améliorer ce record en 2025. Pepe Osuna (ZAPPAS-DEZA-BOX 77 Racing Team) revient pour sa deuxième saison avec l'équipe, rejoint par Uriel Hidalgo. De retour aux côtés de Jeffery Buis, le pilote allemand Phillip Tonn est de retour chez Freudenberg KTM-Paligo Racing en 2025. Unai Catalyud revient chez ARCO MotorR University Team, rejoint cette année à temps plein par Gonzalo Sanchez, qui n'avait participé à l'édition 2024 qu'en tant que pilote wildcard. Après avoir eu sa chance avec le Team ProDina XCI en tant que pilote remplaçant en 2024, Antonio Torres a validé son ticket pour la grille de départ du WorldSSP300 et courra désormais aux côtés de David Salvador.

 

Pour sa quatrième saison en 2025, le pilote italien Matteo Vannucci cherchera à remonter la pente après une 19e place en 2024, un pas en arrière après une cinquième place en 2023. Giacomo Zannini revient au guidon d'une Kawasaki pour la deuxième fois en deux ans de carrière en WorldSSP300, et cherchera à capitaliser sur sa saison 2024, après avoir peiné à trouver ses marques avec leur package. Pour compléter le duo d'Accolade Smrz Racing BGR, le pilote tchèque Filip Novotny sera de retour aux côtés de Kevin Sabatucci en 2025. Après une seule participation en 2024, le pilote portugais Tomas Alonso sera de retour chez Pons Motosport Italka Racing. Après une seule participation en 2024 chez Racestar Trasimeno, Emanuele Cazzaniga a obtenu une place à temps plein au sein de l'équipe, la représentant comme seul pilote. Uriel Hidalgo (ZAPPAS-DEZA-BOX 77 Racing Team) sera de retour sur la grille, cette fois en tant que titulaire. Représentant la Yamaha AD78 FIMLA by MS Racing, Kevin Fontainha sera de retour pour sa troisième année en World Supersport 300.

 

TRANSFERTS : Certains pilotes ont opté pour un changement d'équipe

 

David Salvador (Team ProDina XCI) pilotera cette saison une nouvelle Kawasaki après sa première année en 2024 au guidon d'une Yamaha du team DEZA-BOX 77 Racing. À l'inverse, Juan Risueno a quitté la Kawasaki Ninja du Kawasaki GP Project pour la Yamaha R3 de MS Racing. Changeant d'équipe tout en conservant la même machine, le pilote australien Carter Thompson a rejoint MTM Kawasaki, arrivant de Fusport-RT Motorsport by SKM-Kawasaki. Thompson a impressionné les fans et les autres équipes avec ses deux podiums en seulement huit courses. Son coéquipier en 2024, Petr Svoboda, a lui aussi rejoint le Kawasaki Junior Team by MTM. Svoboda n'est pas le seul à s'aligner pour ce team : il sera rejoint par Roberto Fernandez, qui a signé dans l'équipe Arco Sash MotoR University après y avoir couru en 2024 en tant que remplaçant.

 

Kevin Sabatucci rejoindra l'équipe tchèque Accolade Funds Smrz Racing BGR et sa Kawasaki après avoir couru en 2024 avec le Team Flembbo-PL Performances. Enfin, Humberto Maier quittera MS Racing pour rejoindre la Yamaha AD78 FIMLA by MS Racing. De retour en WorldSSP300 après avoir remporté la Coupe du Monde FIM Yamaha R3 BLU CRU l'an dernier, le Majorquin Marc Vich revient sur la grille avec le vent en poupe. Emiliano Ercolani a rejoint le Team Kawasaki GP Project après avoir roulé pour l'équipe Yamaha Motoxracing WorldSSP300. S'il avait déjà couru avec l'équipe Arco Sash MotoR University en tant que remplaçant en 2024, Roberto Fernandez devrait connaître du changement en 2025. Le natif de Madrid a changé de camp pour rejoindre le Kawasaki Junior Team by MTM où il courra pour la première fois avec Kawasaki en WorldSSP300.

 

DÉBUTANTS : Felix Putra, Benat Fernandez et Cameron Swain rejoignent la grille du WorldSSP300

 

Le pilote australien de 16 ans, Cam Swain, apportera son expérience du Supersport 300 australien, de l'Asia Talent Cup et, plus récemment, d'une 9e place en Coupe du Monde Yamaha R3 BLU CRU. Benat Fernandez pilotera la seule Kove 321 RR-S de la saison, le pilote espagnol originaire de Saint-Sébastien espérant bien débuter sa carrière dans cette catégorie.